Kui tegemist on mitteinduktiivse maksega, on seda lihtne mõelda jne maksest, mis realiseerib sõidukipiduri automaatset makse poolaktiivse RFID raadiosageduse kommunikatsioonitehnoloogia kaudu. UWB -tehnoloogia peene kasutamise korral saavad inimesed metroosse sõites realiseerida ka värava esilekutsumist ja automaatset mahaarvamist.
Hiljuti andsid Shenzheni bussikaardiplatvorm “Shenzhen Tong” ja Huiting Technology ühiselt välja Subway Gate'i UWB makselahenduse “mitteinduktiivne off-line pidur”. Mitmekihilise keeruka raadiosagedussüsteemi põhjal võtab lahendus kasutusele HUITITY tehnoloogia täieliku virna turvalahenduse „ESE+COS+NFC+BLE” ning kannab UWB CHIP-i asukoha asukoha ja ohutu tehingu jaoks. UWB -kiibiga manustatud mobiiltelefoni või bussikaardi kaudu saab kasutaja end piduri möödudes automaatselt tuvastada ja piletihinna kaugjuhtimise ja mahaarvamise lõpule viia.
Ettevõtte sõnul integreerib lahendus NFC, UWB ja muud draiveriprotokollid vähese võimsusega Bluetooth SoC kiibisse, vähendab värava integreeritud modulaarse teisenduse uuendamise raskusi ja ühildub NFC väravaga. Ametliku pildistseeni kohaselt peaks UWB tugijaam asuma väravas ja mahaarvamistasu identifitseerimisvahemik on 1,3 m kaugusel.
Pole harvad juhud, kui UWB (ülikerge ribadehnoloogia) ei kasutata mitteinduktiivses makses. Pekingi rahvusvahelisel linnaraudtee transiiditranspordi näitusel oktoobris 2021 näitasid Shenzhen Tong ja Vivo ka UWB-tehnoloogial põhineva „mitteinduktiivse digitaalse RMB-makse maksmise” rakendusskeemi ja realiseerisid UWB+NFC CHIP kaudu mitteinduktiivse makse, mida Vivo prototüüp kandis. Varem 2020. aastal avaldasid NXP, Docomo ja Sony ka kaubanduskeskuses UWB uute jaemüügirakenduste demonstratsiooni, sealhulgas tundetu makse, juurdepääsetavat parkimismakse ning täppisreklaami- ja turundusteenuseid.
Täpne positsioneerimine + tundetu makse, UWB sisestab mobiilimakse
NFC, Bluetooth, IR on peaaegu põllumaksete rakenduse, NFC (lähiväljade kommunikatsioonitehnoloogia) peavoolu, kuna kõrge turvalisuse omadused ei pea toiteallikaga ühendama, tavapäraste mudelite voolu kasutatakse laialdaselt mobiiltelefonides, kohtades, nagu Jaapan ja Lõuna -Korea, NFC mobiiltelefonid, Transpordi kaart, mis on mõeldud, et kaart, mis on suunatud, ja Lõuna -Korea.
UWB ülikergete band-tehnoloogiaga, millel on ülikerge ribaühenduse impulsisignaali (UWB-IR) nanosekundiliste reageerimise omadused, mis on koos TOF, TDOA/AOA ulatusliku algoritmiga, sealhulgas vaatevälja (LOS) stseenide (NLOS) stseenide (NLOS) stseenidega, võivad sentimeetrilise ja Lease'i positsiooni avanemise saavutada. Varasemates artiklites on IoT Media tutvustanud rakendust siseruumides täpses positsioneerimises, digitaalses autovõtmes ja muudes väljades üksikasjalikult. UWB-l on kõrge positsioneerimise täpsuse, kõrge ülekandekiiruse, signaalide häiretakistuse ja pealtkuulamise omadused, mis annab sellele loomulikud eelised mitteinduktiivse makse rakendamisel.
Metroovärava põhimõte on tundetu makse on väga lihtne. UWB funktsiooniga mobiiltelefone ja bussikaarte võib pidada UWB mobiilsidemärgiks. Kui tugijaam tuvastab sildi ruumilise positsioneerimise, lukustab see kohe ja järgib seda. UWB ja ESE turvakiip +NFC kombinatsioon Finantstasandi turvalise krüptimise makse saavutamiseks.
NFC+UWB rakendus, teine populaarne rakendus on auto virtuaalne võti. Autotööstuse digitaalvõtmete valdkonnas on mõned BMW, NIO, Volkswageni ja teiste kaubamärkide keskmised ja tipptasemel mudelid võtnud vastu skeemi “BLE+UWB+NFC”. Bluetooth -kaugseire ärkab UWB andmete krüptimise edastamiseks, UWB -d kasutatakse täpseks ulatuse tajumiseks ja NFC -d kasutatakse varundusskeemina toite tõrkeks, et saavutada avamise juhtimine erinevates vahemaa- ja toiteallikates.
UWB suurendusruum, edu või ebaõnnestumine sõltub tarbija poolest
Lisaks täpsele positsioneerimisele on UWB üsna tähelepanuväärne ka lühikese kiire andmeedastuse korral. Asjade tööstusliku interneti valdkonnas on UWB endiselt Wi-Fi, Zigbee, BLE ja muude protokollistandardite kiire kasutuselevõtu ja turu populaarsuse tõttu endiselt võimeline siseruumides asuvat positsioneerimist, seega on nõudlus B-otsa turul ainult miljonites, mis on suhteliselt hajutatud. Sellisel aktsiaturul on kiibitootjatele keeruline jätkusuutlikke investeeringuid saavutada.
Tööstuse nõudlusest ajendatuna on C-otsa tarbija internet saanud UWB tootjate meelest peamiseks lahinguväljaks. Tarbeelektroonika, nutikate siltide, nutika kodu, nutikate autode ja turvalise maksega on saanud NXP, Qorvo, ST ja teiste ettevõtete peamised uurimis- ja arendusstsenaariumid. Näiteks saab UWB kohandada tundetu juurdepääsukontrolli, tundetu makse ja nutika kodu valdkonnas vastavalt ID -teabele. Tarbeelektroonikas saab UWB -telefone ja nende riistvara kasutada siseruumides asukohas, lemmikloomade jälgimiseks ja kiireks andmete edastamiseks.
UWB Chip Company Newwicki tegevjuht Chen Zhenqi ütles kord, et „nutitelefonid ja autod, mis on kõige olulisemad ja põhilised intelligentsed terminalid tulevase massilise interneti korral, on ka UWB tehnoloogia suurim potentsiaalne turg”. ABI Research on ennustanud, et 520 miljonit UWB -toega nutitelefoni tarnitakse 2025. aastaks ja 32,5% neist integreeritakse UWB -ga. See annab UWB tootjatele palju mõelda ja Qorvo loodab, et UWB saadetised vastavad tulevikus Bluetoothi kasutamisele.
Kuigi kiibi saatmise ootused on head, on Qorvo sõnul UWB tööstuse suurim väljakutse selle toetamiseks täieliku tööstusahela puudumine. UWB ülesvoolu kiibiettevõtete hulka kuuluvad NXP, Qorvo, ST, Apple, Newcore, Chixin Semiconductor, Hanwei mikroelektroonika ja muud ettevõtted, samal ajal kui keskmisel voogul on moodulite integreerimise tootjad, sildi baasjaamade tootjad, mobiiltelefonid ja perifeersed riistvarade tootjad.
Kiiresti tegeleb ettevõte UWB kiibi arendamisega, suures koguses maojianit, kuid võib siiski kiibi standardiseerimise puudumine, tööstus on keeruline moodustada ühtseid ühenduvusstandardeid, nagu Bluetooth, keskmised ja madalamad ulatused tööstusahelate müüjate keskmised ja madalamad ulatused peavad kasutama rohkem rakendusjuhtumeid, käivitama kasutaja UWB -i kasutamise funktsiooni tulemuste kohta.
Lõpuks
UWB tundmatu makse edendamine sõltub ühelt poolt sellest, kas sisseehitatud UWB funktsiooniga mobiiltelefoni saab turul populariseerida. Praegu tugivad UWB-d ainult mõned Apple'i, Xiaomi ja Vivo mudelid UWB ning OPPO UWB mobiiltelefonide korpuse skeemi “Ühe nupuga ühendus”, seega on mudeli ja avalikkuse populaarsus endiselt suhteliselt piiratud. Jääb üle vaadata, kas see suudab NFC populaarsusele mobiiltelefonides järele jõuda ja Bluetoothi suuruse saavutamine on endiselt visioon. Kuid praeguste telefonitootjate sissetungimise põhjal ei ole UWB päev kui standardit liiga kaugel.
Teisest küljest on olemas lõputu innovatsioon kõrgsageduslike tarbijate lõppstsenaariumide kohta. UWB tarbijate jälgimiseks, asukohaks, kaugjuhtimispulti, makset laiendavad keskvoolu tootjad: Apple's AirTag, Xiaomi One Finger, Nio digitaalsed autovõtmed, Huawei termotuumasünteesi signaali siseruumides positsioneerimine, NXP ultra-la-la-la-la-la-ladus radar, mis pakub Consursing'i, mis on vajalik Consursing'i jaoks, et see on vajalik, et see suurendada, et see suurendada, et see on mitmesugused. Tehnoloogia ja elu, muutes UWB -st piisavalt sõna, et ringi murda.
Postiaeg: juuni-02-2022